ozone catalyst

et sur le site ozone : http://www.flyozone.com/kitesurf/fr/products/kites/catalyst/info/

Niveau redécollage, on peut difficilement faire mieux!!! VIVA OZONE!!

C'est pareil avec ma C4...

woauww! les xc redécolle pareil?

davride a écrit:woauww! les xc redécolle pareil?

Ba tu vois pareil que moi non! hihi

Finalement j'aurai peut être du prendre :

Catalyst 6m
C4 10m
Edge 13

ouais ouais j'vois bien très bien même

Jaibou a écrit:

davride a écrit:woauww! les xc redécolle pareil?

Ba tu vois pareil que moi non! hihi

Finalement j'aurai peut être du prendre :

Catalyst 6m
C4 10m
Edge 13

pas mal ce quiver j'ai trop hâte a quelle heures elles arrivent ?j'attends toujours ma 9 C4 les boules les retards d'avion ozones débordé par les commandes c'est trop long en tout cas

davride a écrit:woauww! les xc redécolle pareil?

oui !!

Ceci est très amusant, une Catalyst avec un Catalyst :-)
http://groundindustries.com/index.php?option=com_content&view=article&id=71

Question : ça y est c'est décidé, 2010 sera l'année ou je me mettrai à l'eau! Visiblement et à ce que j'ai pu constaté, Catalyst pourrait être d'un niveau Access XC en caisson ?
Excusez, sur l'eau j'y connais vraiment pas gd chose
J'ai eu 2 propositions de quiver à prix quasi similaire et ne sais absolument pas comment choisir.
Ozone Catalyst 8 & 12 + 1 barre complète le tout neuf
et un : Airush Flow 12 2009 complète + 8 Varial 2010 complète (+150€~)

Pourriez vous s'il vous plait me conseiller ? mon coeur balance Ozone, mais Airush a de très bonne critiques, merci par avance.

Je connais bien les deux marques, et les deux c'est du tout bon!

la flow a un trés bon fond de puissance, et tu partiras trés tot,la varial je n'est pas tester donc je ne me prenonce pas.
Mais les zozone catalyst qui sont un peu comme les light, sont de trés bonne ailes et pas que pour débuter, tu pourras faire de trés bon sauts et avec ta 8 tu t'amuseras comme avec une ailes plus technique.

j'aurais comme meme une tendance à te conseiller ozone .

moi aussi je te conseille ozone mais j'ai un doute sur la possibilité d'avoir la catalyst nue je me demande même vu le test de la light XC de l'an dernier si en 12 m² une catalyst serait pas mieux en départ planning et maniabilité que la edge 13m² voire la c4 si seulement tous les shop en metaient en test ça serait trop bon

Merci les gars, le choix est vraiment difficile.
En Suisse, nous pouvons avoir des ailes nues, sur commande uniquement, mais souvent ils recommande d'en avoir une par aile.