Test ozone Light XC 12m
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Test ozone Light XC 12m
Test de l'ozone instinct light xc 12m à Beauduc.
toujours dans du vent assez leger. 8-11kt
en statique : trés bonne stabilité , légère en barre, un peu camion dans les loop (mais c'est une 12m)
elle resemble un peu au light d'avant (07 et 08)avec un effet moin ON-OFF dans le border choquer.
Elle gagne en performance et en rapidité.
le fond de puissance est correct pour une 12m.
avec une grosse planche, c'est une bonne aile de light wind.
J'ai bien aimer:
- son decécollage
- le fait que meme avec trois lattes, ca ne flappe vraiment pas
- son look
- seulement 4lignes
les moins :
-hormis "un poil camion" j'ai rien trouvé.
François à bien rider avec et pourrat mieux en parler.
toujours dans du vent assez leger. 8-11kt
en statique : trés bonne stabilité , légère en barre, un peu camion dans les loop (mais c'est une 12m)
elle resemble un peu au light d'avant (07 et 08)avec un effet moin ON-OFF dans le border choquer.
Elle gagne en performance et en rapidité.
le fond de puissance est correct pour une 12m.
avec une grosse planche, c'est une bonne aile de light wind.
J'ai bien aimer:
- son decécollage
- le fait que meme avec trois lattes, ca ne flappe vraiment pas
- son look
- seulement 4lignes
les moins :
-hormis "un poil camion" j'ai rien trouvé.
François à bien rider avec et pourrat mieux en parler.
Re: Test ozone Light XC 12m
Alors mon retour sur la light 12 !
Tout pareil que JD.
Pour ma part, je trouve qu'elle tract mieux que la edge 13 dans le petit temps, pas testé la plage haute mais je pense qu'elle se tient jusqu'à 25 kt.
Elle est effectivement assez lente dans le virage, mais ce n'est pas très dérangeant, niveau présence en barre, je trouve ça parfait comme toute la gamme instinct d'ailleurs !
Seul petit bémol, dans les sauts, ça porte moins haut et moins longtemps que les sport ou edge !
Pas de one-pump, mais seulement 3 lattes alors on se plaint pas ! Puis pas de one-pump = plus légère donc dans le vent faible c mieux !
Tout pareil que JD.
Pour ma part, je trouve qu'elle tract mieux que la edge 13 dans le petit temps, pas testé la plage haute mais je pense qu'elle se tient jusqu'à 25 kt.
Elle est effectivement assez lente dans le virage, mais ce n'est pas très dérangeant, niveau présence en barre, je trouve ça parfait comme toute la gamme instinct d'ailleurs !
Seul petit bémol, dans les sauts, ça porte moins haut et moins longtemps que les sport ou edge !
Pas de one-pump, mais seulement 3 lattes alors on se plaint pas ! Puis pas de one-pump = plus légère donc dans le vent faible c mieux !
Re: Test ozone Light XC 12m
Ouai, elles portent un chouilla moin bien que les sports, mais tu t'es bien amusé avec quand meme..
la preuve :
la preuve :
Re: Test ozone Light XC 12m
Un super rapport qualité prix en fait .
bigfoot- morérateur
- Messages : 128
Date d'inscription : 09/07/2009
Re: Test ozone Light XC 12m
exactement!bigfoot a écrit:Un super rapport qualité prix en fait .
à testé imprérativement en 8 et 10m pour plus de réactivité..
Re: Test ozone Light XC 12m
En tout cas, je ferai un peu le rapprochement entre la light et l'access en caisson, je dirai que le programme de ces 2 ailes est très proche.
La light ira parfaitement pour un rider sortant de stage, souhaitant une aile saine et évolutive.
Budget très correct, avec cette aile il pourra progresser tranquilement, à son rythme.
Le gros avantage de la light par rapport à une access, c'est que l'access a tendance à brider un peu la progression d'un débutant......la light pas !
La light ira parfaitement pour un rider sortant de stage, souhaitant une aile saine et évolutive.
Budget très correct, avec cette aile il pourra progresser tranquilement, à son rythme.
Le gros avantage de la light par rapport à une access, c'est que l'access a tendance à brider un peu la progression d'un débutant......la light pas !
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